V úterní náročné etapě prověřili naše posádky týmovou techniku, když se jelo opět na kamenitých cestách. Obě dvě dnes ztratily čas výměnou protržených pneumatik, i přesto Josef Macháček zajel dosavadní maximum, a to šestnácté místo. Martin Šoltys se v celkovém pořadí posunul na průběžnou osmou příčku.

Aleš Loprais, Khalid Al Kendi a Petr Pokora si po třetím dnu Rally Dakar 2020 o příčku polepšili. Po okružní etapě se startem a cílem v Neomu postoupila Praga V4S DKR v barvách Instaforex Loprais Teamu na šestou pozici. Jen necelých pět minut ji dělí od obhájce loňského vítězství Eduarda Nikolajeva, který je zatím pátý.

Úterní 3. etapu Dakaru 2020 tvořil okruh čítající 427 měřených km u města Neom. Závodní karavana proto zůstala 2 noci na stejném místě a asistence týmů dostaly prostor pro relativní odpočinek. To však neplatilo pro závodníky, kteří na trati zažili další perné chvilky. Pilot kamionu Martin Macík z týmu Big Shock Racing navigovaný Františkem Tomáškem a jištěný mechanikem Davidem Švandou, po předchozí vydařené etapě startoval z 5. místa. Hned v úvodu bojoval s nižším výkonem svého kamionu, který na rovných úsecích začal ztrácet rychlost. Následoval defekt a stíhací jízda přes řečiště a kamenité cesty, kde posádka nabranou ztrátu dohnala a do cíle nakonec dojela na výborném 7. místě, v celkovém pořadí je na 4. pozici.     

Dakar na území Saudské Arábie pokračoval v úterý svou třetí etapou, ve které na závodníky čekalo 414 měřených kilometrů v okruhu východně od Neomu, kam celý Dakarský konvoj v pondělí přicestoval. V prvních dvou dějstvích, potrápily českého pilota Fordu Raptor RS Cross Country zejména defekty, když se každý den potýkal se třemi zničenými pneumatikami a do třetí etapy tak vstupoval z dvanácté pozice celkového pořadí. 

Šediváčkův long je závod psích spřežení a je organizován nejen pro mushery, ale také pro návštěvníky a lidi, kteří mají rádi psy, psí sport a vše, co se točí kolem přírody. Je to jedinečná možnost nahlédnout do drsného světa musherů, jejich příprav, do zákulisí, a samozřejmě vidět na vlastní oči závod, který je nejnáročnějším a nejdelším nejen v ČR, ale v celé střední Evropě.

Sólo pilot kamionu Tatra opět v akci! Tomáš Tomeček míří z Kopřivnice do Dakaru. S pěti Tatrami. Co si o jeho šíleném počínání myslí soupeři? Letos bude mít na Africa Eco Race nejpočetnější konkurenci..

Téměř čtyři sta ostrých kilometrů v navigačně složitém terénu mají za sebou posádky týmu Buggyra Racing. Přestože Martin Šoltys v etapě ztratil, drží svojí Tatru Phoenix v první desítce na devátém místě průběžného pořadí. O poznání lepší etapu má za sebou také Josef Macháček, který stoupá vzhůru.

V pondělí na závodníky Dakaru čekala 2. etapa vedoucí z Al Wajh do Neomu. Karel, kamion postavený v sedlčanských dílnách týmu Big Shock Racing a pilotovaný zkušenou posádkou Macík, Tomášek Švanda, od začátku s přehledem kontroloval dění v TOP 5. Ačkoliv na trati bylo třeba vyměnit pneumatiku, pro jeden navigační bod se posádka musela vracet a také si trochu zaskákala, do cíle vletěl žlutý kamion na výborném 4. místě. Celkově je Macíkova posádka 5. Česká trojice rozesmátých závodníků před startem hlásila, že se chystá zrychlovat postupně a má ještě skryté rezervy, přesto se pohybuje krátce po startu závodu na ceněných pozicích mezi obávanými Kamazy. 

Zbrusu nová Praga V4S DKR v neděli absolvovala svou úplně první rychlostní zkoušku a rovnou na nejslavnější maratonské soutěži světa. A byla to premiéra vydařená. Posádce Instaforex Loprais Teamu patřila po úvodní etapě Rally Dakar 2020 devátá příčka průběžného hodnocení kamionů. Druhá etapa Rally Dakar 2020 znamenala pro Instaforex Loprais Team posun na sedmou pozici průběžného hodnocení kategorie kamionů, přestože k hladkému průběhu měla z pohledu posádky Aleše Lopraise daleko. Ale přesně taková už tradičně nejtěžší maratonská rally světa bývá.

Fanoušci Dakaru i samotní závodníci a jejich týmy se konečně dočkali! Dnes odstartovala ostrá akce Dakaru 2020 v podobě první etapy s měřeným úsekem o délce 319 kilometrů. A že to nebyla jen zahřívací zkouška jako v několika posledních ročních, dokazuje počet odstoupení, technických i navigačních potíží nemálo posádek.

Hned zostra začal první etapou 42. ročník slavné soutěže Rally Dakar. O tom by své mohl vyprávět Josef Macháček, který je po technických problémech stále na trati. Naopak vydařený vstup do soutěže zaznamenal se svojí posádkou Martin Šoltys, který s Tatrou Phoenix vybojoval dělené páté místo.

Je to tady, Dakar 2020 odstartoval další dobrodružství, na které už netrpělivě čekaly miliony fanoušků. První saúdskoarabská etapa, vedoucí z Džiddy do Al Wajh je dlouhá 752 km, z toho spojovací úsek 433 km a rychlostní zkouška 319 km.

Dvanáctý ročník Africa Eco Race se od předchozích v mnohém liší. Přibylo účastníků ve většině kategorií, změnil se termín, stěžejní část trati povede zcela jinudy. To hlavní se ale nemění. Závod vede z Evropy do Afriky, do cíle u Růžového jezera poblíž Dakaru, hlavního města Senegalu. A nemění se ani jedna z jeho hlavních tváří. Tomáš Tomeček se s Tatrou 815 postaví na start už podesáté.

Ať už se jede slavný Dakar kdekoli, dny před samotnou soutěží jsou všude stejné. Všichni členové týmu Buggyra Racing nasbírali plný počet razítek, což znamená povolenku ke startu do soutěže. Dakar startuje již dnes slavnostním pódiem.

Čtvrteční zkouška techniky v terénu a páteční přejímky, to byly poslední kroky přípravy na sobotní zahájení nového ročníku Dakaru v novém prostředí saudskoarabské pouště. Závodní speciál "Shrek" i celý tým má za sebou technické a administrativní přejímky, nezbývá než v sobotu odpoledne přejet startovní rampu a v neděli vyrazit do první etapy Dakaru 2O2O!  

>> Videa v článku >>