Nová sezona Mistrovství světa v rally odstartovala tento víkend náročnou Rallye Monte Carlo a jména posádky Jipocar Czech National Teamu zůstaly u devítky celkové klasifikace od konce druhé etapy až do samotného závěru závodu. Dva body v konkurenci továrních posádek jsou stále lepší než nic, nebo frustrující odstoupení kvůli poruše alternátoru v roce 2014, ale přílišná spokojenost v českém týmu nevládne.

Utkání extraligy badmintonu objektivem Jindry Reháčkové.

Stejně jako ve třech posledních sezonách, i letos se o úvod Mistrovství světa v rally stará legendární Rallye Monte Carlo, jejíž 83. ročník byl se vší slávou zahájen ve čtvrtek večer na monackém Place du Casino. Posádka Jipocar Czech National Teamu Martin Prokop a Jan Tománek s osvědčenou technikou v podobě Fiesty RS WRC na startu nechyběla a v polovině náročné soutěže je na devátém místě celkové klasifikace.

Elišku Dřímalovou z Valtic mezi ženami do 23 let, juniorky Nikol Zdráhalovou, Natálii Kerschbaummayr i 17letou Brňanku Sáru Pavlíčkovou nominoval reprezentační trenér českého rychlobruslení Petr Novák k prestižním evropským závodům 33. ročníku Finstral Trophy.  Pojedou se na oválu s umělým ledem v severoitalském Collalbu.

Závodní tým PROMET/EXCALIBUR dojel v jednom z nejtěžších motoristických závodů na světě Africa Eco Race 2015 na 3. místě. Za volant stoprocentní Tatry se vzduchem chlazeným motorem a startovním číslem 400 se v závodě dlouhém 6 337 kilometrů opět posadil matador dakarských soutěží Tomáš Tomeček, role navigátora se nově zhostil Ladislav Lála. Týmu se sice nepodařilo obhájit loňské vítězství, ale konečný výsledek vzhledem ke konkurenci, náročnosti i velikosti svého týmu v porovnání s ostatními považují za úspěch a motivaci do příštích let.

Za olympijskou vítězkou Martinou Sáblíkovou (28), za olympioničkou Erbanovou (22), už ve špičce českého klasického rychlobruslení nejsou jen jednotlivci a díra. Naopak: roky na koleni piplané budoucnosti vstupuje právě tímto víkendem do prestižních bojů. Stavíme tým juniorů a juniorek, poprvé v počtu pěti mladých soutěžících! 

Třináctá etapa  ROSARIO – BUENOS AIRES
Jsme v cíli! Dnešní etapa se vzhledem k počasí nejela v plánovaném rozsahu. Byla zkrácena na 33 měřených kilometrů, a proto už jsme dojížděli pouze v neměnném vláčku aut a kamionů. V silném dešti se nedalo předjíždět, protože to bylo nebezpečné pro všechny.

Fotoreport Jindry Řeháčkové z utkání Extraligy ve volejbalu mužů VK Jihostroj vs Havířov (3:0)
>> Fotografie Jindry Řeháčkové >>

Ve dnech  17.-18.1. 2015 se konal již třináctý ročník saňových závodů psích spřežení na Janovičkách u Broumova. Bohužel díky nadměrným teplotám a vydatným dešťům veškerý sníh roztál a organizátoři museli narychlo řešit změnu trati, ale i způsobu jízd. Nezbylo nic jiného než nasadit místo saní a lyží káry, kola a koloběžky.
>> Fotogalerie Petra Jansy >>

Dvanáctá etapa TERMAS RIO HONDO – ROSARIO
Dvanáctá etapa letošní soutěže bude patřit k těm, na které nebudeme rádi vzpomínat. Jelo se nám celkem dobře,až přišlo místo, kde jsem v prachu zahlédl mnoho kamenů. Poslal jsem to ve 140 km rychlosti na druhou stranu, ale i tam bylo kamení, které jsme v té rychlosti trefili zadním kolem a udělali defekt. Naštěstí jsem to i v té rychlosti udržel na cestě, ale následná oprava nás stála více než dvacet minut. Zastavili jsme na špatném místě a moc se nám nedařilo ani co do rychlosti výměny penumatiky. Poté následovala stíhací jízda, kdy jsme dojížděli spoustu prášících aut a předjíždění bylo často hodně riskantní.

Máme za sebou další dakarskou etapu, která nás přibližuje cíli v Buenos Aires. Dnešní etapa pořadím nemíchala a byla rychlá, poměrně  krátká a nic moc neřešila. Nám se jelo vcelku dobře, jen jsme museli trochu zvolnit, protože jsme dojeli řadu osobních aut a než jsme se přes ně dostali, trochu jsme ztratili. Předjíždění v tomto terénu je vždy nebezpečné, tak jsme situaci řešili takto. Naše vysněné třetí místo se nám trochu vzdaluje, ale jsou před námi ještě dvě etapy a i tam se mohou dít věci.

Blog, který na českém internetu rozhodně chyběl, byl právě spuštěn!
Pojďte se opravdu naučit „jak kreativně fotit koně“ na http://jakfotitkone.cz!

Desátá etapa  CALAMA – SALTA
Argentina nás přivítala tentokrát špatným počasím. Hodně pršelo a všude bylo hodně vody a byla to právě voda, co nás přinutila zastavit náš kamion na dvě až tři minuty, poněvadž tlak vody nám odchlípl blatník a část nástavby. Poškozené části kolidovaly s kolem a tak jsme uvolněnou část museli utrhnout. Když jsem se podíval v cíli do výsledků, pochopil jsem, že nás právě toto připravilo o podium v dnešní etapě, ale to k soutěži patří.

Zadřené ložisko v zadním diferenciálu zastavilo posádku Martina Macíka mladšího a jeho spolujezdců Miloslava Janáčka a Michala Mrkvy v páté etapě dakarského závodu. Martin přesto zůstává s ostatními závodníky a projede celou trasu, aby získal cenné zkušenosti, které využije v dalších ročnících dakarské rallye. Poté, co posádka s číslem 525 po technické závadě neprojela stanovenou trasu, a pořadatelé rozhodli, že nemůže v soutěži dále pokračovat, na KM Racing i Martina se obrací mnoho fanoušků, kteří klukům vyjadřují nečekanou podporu a zároveň se ptají na spoustu detailů ze života dakarských posádek. Martin ve volné chvilce připravil krátkou reportáž, která popisuje, jak na Dakaru vypadá běžný den a doprovodil ji foto-reportem.

Dnes to byla strašná etapa, kde nás zklamala technika. Od prvního WP nám odešel brzdový válec a chvílemi brzdilo pouze pravé zadní kolo. Zatáčky jsme jezdili vždy smykem, několikrát jsme vyletěli mimo trať a o dalších drobných problémech ani nemluvě. Navíc se nám podařila udělat navigační chyba, která nás stála přibližně 8 minut. Když to celé shrnu, dnešní dojetí do cíle je větší vítězství, než vítězství v etapě. Díky problémům a navigaci se nám tudíž nepovedlo stáhnou rozdíl na celkové 3. místo, tedy to co jsme si plánovali. Věřím, že se mechanikům závady podaří odstranit a zítra pojedeme opět naplno a bez problémů.