Motorsport - Offroad a rally

• Buggyra odkryla karty a vytáhla trumfová esa

  

  Zatímco ještě na konci minulého týdne řešil motoristický svět, zdali se tým Tatra Buggyra Racing a Buggyra Zero Mileage Racing vůbec zúčastní Rally Dakar 2021, dnes je jasno. Buggyra nebude v Saúdské Arábii chybět, ba co víc, jede opravdu velké bomby!

• V rychlejším závoďáku jsem nejel

  

  Dakar 2021 se blíží. Martin Macík, František Tomášek a David Švanda, z posádky kamionu týmu Big Shock! Racing, dostali zprávu, že je pořadatelé Dakaru zařadili mezi prioritní jezdce, což znamená, že budou během závodu důkladněji sledováni. Jde o další z novinek v současném turbulentním vývoji. Navzdory okolnostem však tým Big Shock! Racing zůstává stabilní, neplánuje žádné zásadní změny, sází na prověřené stroje a osvědčený tým. V sedlčanských dílnách celý rok probíhaly práce na vylepšení Karla, kamionu Iveco, který v lednu vyrazí podruhé na Dakar, nově s automatickou převodovkou a startovním číslem 503. Nemění se ani sestava v kabině kamionu a známé tváře zůstávají také v partě ostřílených týmových mechaniků. Přesto se poslední rok nedá srovnávat s žádnou z předcházejících sezón. „Nečekané změny tým přiměly upravit plán testování, ale paradoxně přinesly také čas navíc. Ten byl kompletně využit právě k práci na kamionu. I díky těmto okolnostem můžeme pár dní před odevzdáním Karla pro plavbu do Džiddy potvrdit, že technická příprava nikdy nebyla důkladnější,“ říká David Švanda, palubní mechanik. Na Dakar 2021 bude 20 členů týmu Big Shock! Racing odjíždět s přesvědčením, že udělali maximum pro to, aby se podařilo vylepšit letošní 5. místo.

• Loprais na Dakaru 2021 se představí se dvěma kamiony

  

  Na přelomu letošního a příštího roku odcestuje Instaforex Loprais Praga Team do Saúdské Arábie v mírně rozšířené sestavě. Jeho mechanici a technici se totiž na rozdíl od posledních let nebudou starat pouze o závodní kamion Aleše Lopraise, ale také o druhý vůz. Za jeho volantem se na Dakar po roční absenci vrátí Jan Tománek.

• Macík obdržel bezpečnostní pokyny pro Dakar 2021.

  

  Tým Big Shock! Racing obdržel bezpečnostní instrukce pro 43. ročník legendární Rallye Dakar 2021. Je to další pozitivní zpráva potvrzující, že nejnáročnější motoristický závod světa v neděli 3. ledna podle plánu odstartuje ze saúdskoarabské Džiddy. Podle očekávání budou soutěž doprovázet přísnější bezpečnostní opatření, která mají účastníkům dakarské karavany zaručit ochranu před onemocněním Covid-19. Týmy budou v průběhu závodu dodržovat pravidla, která se pořádající organizaci ASO osvědčila už během nedávné Tour de France. Jsou postaveny na třech základních opatřeních: systému provádění PCR testů, pohybu v uzavřené skupině dakarských účastníků, do které nebude mít přístup nikdo z vnějšího okolí, a také na dodržování zpřísněných hygienických pravidel během závodu. Výprava týmu Big Shock! Racing bude mít 19 členů. Osvědčená posádka Macík, Tomášek, Švanda se pokusí ve svém kamionu Iveco, pojmenovaném Karel, zlepšit své 5. místo vybojované během předchozího ročníku. Zázemí týmu bude v rámci závodu opět zajišťovat bydlík značky Liaz, zásobu náhradních dílů poveze nákladní MAN a nově i další zrekonstruovaná liazka. Pořadatelé věří, že díky zodpovědnosti všech účastníků, si diváci i závodníci budou moci také v příštím roce užít jedinečnou dakarskou atmosféru.

• Macíkův svérázný trénink na Dakar

  

  Polskou rally Baja Drawsko se o víkendu zúčastnil i tým Big Shock! Racing. Cílem bylo získat další porci 330 cenných závodních kilometrů před blížícím se Dakarem. Sestava byla tradiční. Karla, kamion Iveco, pilotoval Martin Macík, navigovaný Františkem Tomáškem, s technickou asistencí Davida Švandy. Frantu, týmový Liaz, si opět pronajal Dan Stiblík, který se pozvolna rozhlíží po světě dálkových kamionových rally. 

• Buggyra zbrojí na Dakar

  

  Zatímco trucková sekce drtí na okruzích konkurenci, probíhají v Buggyra Technology Centru poslední přípravy na Rally Dakar, která se podle veškerých dostupných informací uskuteční podruhé v řadě na území Saúdské Arábie.

• Covid-19 ukončil další seriál

  

  Vedení šampionátu TruckTrila bohužel muselo oznámit, že letošní zkrácená sezona, je předčasně ukončena. Vzhledem k vývoji situace ohledně COVID-19 a nařízení Ministerstva zdravotnictví, byli nuceni zrušit avizovaný poslední závod v Milovicích a zároveň tímto ukončit letošní sezonu českého mistrovství v Truck trialu. 
  Vyhlášení letošních mistrů včetně závodu v Černuci se odkládá prozatím na neurčito. 

• Instaforex Loprais Team testuje v Evropě a balí na Blízký východ

  

  Další fáze příprav Instaforex Loprais Teamu na Rally Dakar 2021 spěje svižným tempem ke svému konci. Soutěžní kamion Praga V4S DKR prošel v uplynulých měsících intenzivním vývojem a nyní podstupuje testy na starém kontinentu. Tým zároveň připravuje a zajišťuje vše potřebné k odeslání techniky a materiálu do Spojených arabských emirátů, kde by se měl v závěru roku věnovat finálnímu ověření všech novinek ve specifických podmínkách Arabského poloostrova.

• Bahnitým testem na pouštní rallye propluli všechny české kamiony

  

  Wysoka Grzęda Baja Poland  přinesla blátivou trať na níž bylo v některých místech vody až po pás. Všechny tři kamiony ze sedlčanských dílen a jejich posádky se vypořádaly se s mimořádně obtížnou tratí se ctí. V cíli byl nejrychlejší Jaroslav Valtr st. se spolujezdci Jaroslavem Valtrem ml. a Radimem Kaplánkem. Se stejným typem kamionu, Iveco Powerstar, ztratil Martin Macík ml. celkem 26 min. 

• Tři kamiony od Macíků v Baja Poland

  

  Dakarský tým Big Shock! Racing startuje do prvního ostrého závodu letošní sezóny. Baja Poland, na kterou se fanoušci motorsportu dlouho těšili, už 4. září vyšle závodníky na offroadovou trať vedoucí vojenským prostorem nedaleko Štětína. Závod bude o to zajímavější, že se na trati potkají hned tři české kamiony, které byly sestrojeny v sedlčanských dílnách týmu Big Shock! Racing. Karla, Iveco Powerstar, bude řídit pilot Martin Macík mladší. 

• FIA Truck Most 2020, aneb něco o jezdcích

  

  V Mostě je v plném proudu další představení tahačů, tedy monstrózních závodních obrů FIA ETRC, který má COVID podtitul, letos poprvé. Bohužel, v době když ostatní státy zavírají hranice, jinak nelze a autodrom může být rád, že alespoň nějaké diváky do hlediště za zpřísněných bezpečnostních opatření vůbec dostal.

• Historické vítězství posádky Enge – Engová na Valašské rally!

  

  V rámci třetího podniku Mistrovství České republiky v rally historických automobilů (MČR HA), který se uskutečnil v sobotu 8. srpna na Valašsku, vybojovala posádka ve složení Tomáš Enge – Lucie Engová své premiérové vítězství ve voze Ford Escort RS 2000 MKII.

• Enge Racing na Bohemii stříbrný

  

  Nejen příznivci rallysportu, ale také závodní týmy se konečně dočkali. O uplynulém víkendu zaburácely motory závodních speciálů v okolí Mladé Boleslavi a posádky mohly vyrazit vstříc prvním ostrým kilometrům rychlostních zkoušek.

• Macík zahájil trénink na Dakar 2021

  

  Pilot sedlčanského týmu Big Shock! Racing Martin Macík odstartoval ostrý trénink na Dakar 2021. Tento týden se český jezdec mohl konečně projet Sedlčanskou kotlinou ve svém kamionu Iveco s novou automatickou převodovkou. Jaké jsou první dojmy?

• Dakar 2021: Instaforex Loprais Team ladí Pragu.

  

  Přípravy Instaforex Loprais Teamu na Rally Dakar 2021 jsou v plném proudu. A to i navzdory omezením přijatým kvůli šířícímu se koronaviru, která v uplynulých měsících výrazně přibrzdila téměř celý svět. Nicméně covid-19 pozměnil původní plány frenštátské sestavy.