Motorsport - Offroad a rally

• Macík projede Dakar v Karlovi s automatem

  

  Členové týmu Big Shock Racing, stejně jako fanoušci motorsportu, po období karantény s nadšením vyhlížejí první novinky k Dakaru 2021. Po čtvrteční tiskové konferenci organizátorů je potvrzeno, že 12 etap 43. ročníku legendárního závodu odstartuje 3. ledna z Džiddy a projede trať, která nepřekročí hranice Saúdské Arábie. Pořadatelé oznámili i několik organizačních opatření, která by měla podpořit bezpečnost a rovné závodní podmínky všech účastníků. Trať bude techničtější, jízdu zpomalí větší množství kontrolních bodů, proběhne testování elektronických roadbooků. Další detaily budou odhalovány postupně. Už teď je však jisté, že tým Big Shock Racing vyšle na Dakar osvědčenou posádku ve složení Macík, Tomášek, Švanda, která loni dojela do cíle na cenném 5. místě. Závodníci opět zasednou do kabiny Karla, kamionu Iveco, posíleného automatickou převodovkou. V sedlčanských dílnách se ale aktuálně pracuje ještě na dalších dvou závodních speciálech…        

• Překvapení od Enge Racing v roce 2020

  

  Jistě jste se po přečtení nadpisu zasnili v možnosti rodinného souboje Engových. Přeci jen vidět při jednom závodě proti sobě Břetislava a Tomáše Engeho by bylo více než zajímavé. Do letošní sezóny sice Enge Racing vyrazí skutečně se dvěma vozy, ale v nové jezdecké sestavě, kdy posádky budou tvořit Tomáš Enge a Lucka Engová (Ford Escort RS2000 MKII) a nově Milan Poživil s Richardem Nesvadbou (Škoda 130 LR).

• Dakar přivedl do sálů tisíce diváků, finále proběhne v Ostravě

  

  Bezprostředně po úspěšném absolvování Dakaru 2020 členové týmu Big Shock Racing vyklepali písek z bot, dospali se a vyrazili na tour Posedí Dakarem. V 9 vyprodaných sálech napříč ČR se potkalo přes 8000 diváků. Úspěch svérázných besed týmu Big Shock Racing, během nichž se dělí s diváky o své dakarské dobrodružství, překvapil i samotné provozovatele jednotlivých kulturních zařízení. Fanoušky všech věkových kategorií do sálů přivádí svérázný humor českých závodníků, nečekané příhody, nezveřejněná videa nebo informace ze zákulisí legendárního závodu. Velké finále proběhne 27. 2. v osobitém prostoru multifunkční auly Gong v Ostravě Vítkovicích.       

• Dvanáctiválcový motor Tatra opět nezklamal

  

  Původní Tatra 815, kterou si Tomáš Tomeček hýčká již od roku 2005, opět nezklamala. Pilot Tomeček s tímto jedinečným vozem dokončil dvanáctý ročník Africa Eco Race na třetím místě. Letošní ročník jediného opravdového maratonského závodu z Evropy do Dakaru měl nejtěžší tratě, zúčastnilo se ho nejvíc závodníků a nejvíce z nich si zasloužilo stanout na břehu Růžového jezera. Tomáš Tomeček, závodník Promet/Czechoslovak Group Teamu, se při desáté účasti podeváté prosadil na stupně vítězů.

• Tomáš Tomeček již podesáté viděl cíl u Růžového jezera

  

  Dvanáctý ročník Africa Eco Race je u konce. Měl nejtěžší tratě, zúčastnilo se ho nejvíc účastníků a nejvíce lidí také mělo čest stanout na břehu Růžového jezera, na cílové rampě jediného opravdového maratonského závodu z Evropy do Dakaru. Tomáš Tomeček se při desáté účasti podeváté prosadil na stupně vítězů. Třetím místem svou bilanci úhledně srovnal do podoby 3-3-3. To vše za volantem závodní Tatry, potřetí v řadě sám v jejím kokpitu, obklopen suitou čtyř pracovních Tater svého týmu.

• Tým Buggyra Racing s oběma posádkami úspěšně v cíli Rally Dakar

  

  Premiérový start Dakaru v Saudské Arábii dopadl na výbornou, když se slavná soutěž přiblížila zase ke svým kořenům. Martin Šoltys obsadil s Tatrou Phoenix celkově jedenáctou příčku a Josef Macháček splnil misi týmu, když zcela nový Can-Am Buggyra MK50 XRS dovezl až do cíle rallye.

• Skvělý Martin Prokop se na Dakaru neztratil

  

  Poslední etapu zkrácenou na 167 měřených kilometrů připravili organizátoři 42. Ročníku Dakaru pro 64 posádek kategorie automobilů, které překonaly nástrahy předchozích jedenácti soutěžních dní. Martin Prokop s Viktorem Chytkou v ní zaznamenali jedenáctý nejlepší čas a na cílové rampě v Qiddiya mohli společně se svým týmem MP-Sports oslavit celkovou dvanáctou příčku.

• Loprais se s Dakarem rozloučil třetím místem v etapě

  

  Aleš Loprais, Khalid Alkendi a Petr Pokora vybojovali třetí místo ve Velké ceně Qiddiye, která v pátek 17. ledna uzavřela 42. ročník Rally Dakar. V celkovém hodnocení obsadila nová Praga V4S DKR v barvách Instaforex Loprais Teamu sedmou příčku.

• Africa Eco Race: Tomeček i přes únavu bojuje o senzační 2. místo

  

  Devátá etapa Africa Eco Race se jela jako smyčka starou dakarskou oblastí Tidjikja. Na úsecích, kde se závodilo naposledy nedlouho po přelomu tisíciletí. Tomáš Tomeček úspěšně bojoval o posílení medailových pozic. Ale cítí, že už se jde do velké únavy. V Mauritánii se začíná ukazovat, jak je kdo připraven na opravdu tvrdý maratonský charakter Africa Eco Race. Čím dál více závodníků to v průběhu etap stáčí na cestu, po níž se přemisťují doprovodná vozidla. Nebo aspoň volí objízdné trasy v těžkých místech. Čert vem waypoint. V tomhle závodě není důležité za každou cenu zvítězit. Důležité je splnit si sen a dojet do Dakaru.

• Martin Macík dokončil Dakar na skvělém 5. místě

  

  Závod Rallye Dakar 2020 dnes zakončil svůj 42. ročník. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock Racing dovezli Karla, svůj žlutý kamion Iveco, úspěšně za cílovou pásku. A vedli si výborně. V poslední 12. etapě dojeli čeští závodníci na krásném 3. místě a v celkovém pořadí vybojovali skvělou 5. pozici. Big Shock Racing se stal nejlepším privátním týmem kategorie. Martin Macík se svou posádkou dokázali do posledních obtížných dunových etap vložit veškerou energii i řidičské a navigační schopnosti. Na trati si posádka uměla vždy poradit i s nečekanými událostmi. Jistou vyrovnanou jízdou se tak Macíkovi povedlo zopakovat svůj nejlepší dakarský výsledek z roku 2018. A čeští závodníci tak znovu potvrdili, že ve své kategorii patří mezi nejlepší. Karel, týmový speciál, vyvinutý a postavený šéfem týmu Martinem Macíkem starším v sedlčanských dílnách se při svém prvním startu v nejnáročnějším motoristickém závodě dobře osvědčil, když neohroženě držel krok s továrními vozy.     

• Tomeček v Africe zaútočil v dunách

  

  Těšili jsme se a v osmé etapě Africa Eco Race jsme se i dočkali. Nádherné nové a staronové úseky, brutálně náročná trať a nejvíc dun v ročníku. Osm a mnohem více hodin závodění, po mnoha letech dojezd do dakarským závodům zaslíbené krajiny v oblasti Tidjikja a především český Desert Master v akci. Tomáš Tomeček v dunách zamával soupeřům, a i když se někteří snažili zavěsit za jeho oranžovou Tatru, podařil se mu skok na průběžné třetí místo.

• Prasklá poloosa připravila Lopraise o tři pozice

  

  Nádhernou etapu v dunách Pusté končiny si posádka Instaforex Loprais Teamu neužila podle svých představ. Den před koncem Rally Dakar 2020 řešili Aleš Loprais s Khalidem Alkendim a Petrem Pokorou technické problémy a dvakrát uvízli v písku.

• Martin Macík se po předposlední etapě vrátil do TOP 5

  

  Předposlední 11. dakarská etapa vedla závodníky týmu Big Shock Racing zpět do původního bivaku v Haradh. Šlo o druhou maratonskou etapu, následující po noci strávené v bivaku uprostřed pouště bez týmového zázemí, kdy si jezdci museli na svých závodních strojích všechny případné technické opravy řešit svépomocí. Martin Macík, pilot žlutého kamionu, ale tu noc dostal zprávu, na kterou čekal už několik dní. V Praze se mu narodila dcerka Mia. Maminka i miminko jsou v pořádku a drží palce tátovi. Není divu, že v dnešní etapě posádka žlutého kamionu dojela do cíle na parádním 5. místě a v celkovém pořadí poskočila zpět do TOP 5.

• Prokopa nezastaví ani poškozená poloosa

  

  Po včerejší zkrácené etapě a noci na společných ubikacích ve vzdáleném maratonském bivaku dnes na závodníky čekalo 379 měřených kilometrů v předposlední etapě Dakaru. Martin Prokop s Viktorem Chytkou sice posledních sedmdesát kilometrů měřeného úseku dojížděli s poškozenou poloosou a pohonem tří kol, dokázali se však i tak umístit na desátém místě a v celkovém pořadí si polepšili na příčku dvanáctou.

• Loprais přežil a přiblížil se medailovým pozicím

  

  Aleš Loprais, Khalid Alkendi a Petr Pokora mají v maratonském bivaku po desáté etapě Rally Dakar 2020 napilno. Nová Praga V4S DKR potřebuje péči a posádka se tentokrát musí obejít bez pomoci svých mechaniků. Přestože na středeční speciálce nešlo z pohledu Instaforex Loprais Teamu vše úplně hladce, je červeno-bílo-černý soutěžní speciál opět o kousek blíž průběžně třetímu Sergeji Vjazovičovi s Mazem.