Motorsport - Offroad a rally

• „Krumlov byl strašně náročný!“

  

  Teprve svůj druhý start na Rallye Český Krumlov absolvoval Tomáš Enge. „Předtím to bylo před osmnácti lety. V roce 2003 mě navigoval Petr Gross a startovali jsme s Fordem Focus WRC. Hned druhý den ráno skončilo naše účinkování v příkopě,“ vrací se do minulosti Tomáš, který tentokrát tvořil osvědčenou posádku se sestrou Lucií v rodinném Fordu Escort RS 2000 MKII.

• Dakar 2022 zažije invazi závodních kamionů ze Sedlčan

  

  Martin Macík starší, šéf týmu Big Shock! Racing, se svým týmem MM Technology pro Rallye Dakar 2022 sestrojil pět závodních kamionů. Tři z nich jsou úplně nové a vznikly během posledního roku. Za tým Big Shock! Racing bude startovat Karel, Iveco Powerstar pilotované Martinem Macíkem mladším. Druhým týmovým želízkem v dakarském ohni bude Arnošt, nejnovější letošní model řízený Martinem Šoltysem. Ale v závodních strojích od Macíků na trať Dakaru 2022 vyjedou i další týmy. Chybět opět nebude Maurik van den Heuvel v kamionu postaveném na podvozku ze Sedlčan. V novém modrém speciálu sestrojeném v sedlčanském zázemí se sveze i italská posádka Italtrans Racing Team. A nejnovějším překvapením je právě dokončený bílý kamion pro holandský Project2030. Jeho pilot Kees Koolen už brzy představí své plány pro následující ročníky legendárního závodu.

• Na startu Dakaru bude Karel i Arnošt!

  

  Tým Big Shock! Racing postaví na start Rallye Dakar 2022 dva závodní kamiony. Sestava posádek české fanoušky Dakaru určitě potěší. Do kabin sedlčanských speciálů nastoupí staří známí. Osvědčeného Karla bude pilotovat Martin Macík, který zažije svůj 10. dakarský start, podporovat ho budou sehraní kolegové, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda. Nového vylepšeného Arnošta bude řídit Martin Šoltys, do navigátorského sedadla se vyhoupne Roman Krejčí a technicky bude posádku jistit mechanik Jakub Jiřinec. Ačkoliv je před Dakarem potřeba stihnout ještě spoustu práce, všichni závodníci týmu Big Shock! Racing už se těší na společnou lednovou jízdu legendárním dálkovým závodem.

• Macík pojede Dakar s Karlem. Ale ani Arnošt nezůstane doma

  

  Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík už má jasno. Rozhodl se, v jakém kamionu bude závodit na Dakaru 2022. Volba mezi osvědčeným Karlem, s nímž už absolvoval 2 ročníky legendárního závodu, a Arnoštem, vylepšeným speciálem nedávno dokončeným týmovými mechaniky, nebyla vůbec jednoduchá. Nakonec rozhodly spíše pocity než technické parametry. Ale zdá se, že na Dakar 2022 se nakonec podívají oba závodní kamiony.

• Karel nebo Arnošt? Macík si kamion pro Dakar vybere po Maroku

  

  Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem, mechanikem Davidem Švandou a zcela novým závodním kamionem, pojmenovaným Arnošt, v pátek 8. října odstartují do závodu Rallye du Maroc, nejnáročnější prověrky před Dakarem 2022. Podle pocitů v cíli se český závodník rozhodne, jestli si pro lednový Dakar vybere nového vylepšeného Arnošta nebo sáhne po starším, ověřeném a spolehlivém Karlovi, se kterým vyhrál 3 etapy na Dakaru 2021. Ze Sedlčan ale odjel ještě další nový závodní kamion, který poslední měsíce vznikal v českých dílnách MM Technology pod taktovkou šéfa týmu Martina Macíka staršího. Má pracovní jméno Vincenzo a sveze se v něm italská posádka.

• Franta, Karel a Arnošt - Martin Macík představil nový kamion

  

  Dakarský pilot Martin Macík má novou hračku. Jeho táta, šéf týmu Big Shock! Racing Martin Macík starší, mu postavil nový závodní kamion. Jmenuje se Arnošt, podle kabiny jde o Iveco Powerstar, ale osobitá stavba vznikla na základě 20 let konstrukčních zkušeností Martina Macíka staršího, a otiskly se do ní úspěchy i omyly předchozích generací závodních kamionů sestrojených sedlčanskými mechaniky. Nový kamion by se v budoucnu měl stát nejrychlejším, nejobratnějším a nejodolnějším vozem týmu. Teď je ale hlavním úkolem pořádně Arnošta zničit a odhalit tak jeho slabá místa. Říjnová Rallye du Maroc bude mít pro tuto misi ideální podmínky. A posádka Macík, Tomášek, Švanda je připravena dát Arnoštovi pořádně do těla.

• Téměř 3000 posedlých Dakarem!

  

  ...tak by se dalo nazvat víkendové setkání téměř třech tisíc posedlých Dakarem na Sedlčanské kotlině. Ta praskala ve švech pod náporem nadšených fanoušků, dakarských speciálů a celého týmu Big Shock! Racing. 

• Nové srdce pro Lady

  

  Přípravy Instaforex Loprais Praga Teamu na Rally Dakar 2022 jsou v plném proudu. Ve frenštátských dílnách se již řadu týdnů intenzivně pracuje na úpravách osvědčené Pragy V4S DKR.

• Martin Macík vyhrál Baja Aragon

  

  Tým Big Shock! Racing slaví další úspěch, s přehledem zvítězil v kategorii kamionů závodu Baja Aragon. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, ve speciálu sestrojeném v týmových dílnách, vedli celkové pořadí od startu první etapy až do závěrečné cílové rovinky. Ale výhra nebyla zadarmo. Fyzické výkony při výměně pneumatik, otřesy ve skalách a obrovská vedra byla po několika měsících drsnou zkouškou fyzické zdatnosti. Náročná, rozpálená a kamenitá trať, podobná terénům v Saúdské Arábii, současně skvěle prověřila nové úpravy podvozku Macíkova speciálu před příštím Dakarem.     

• Macík odstartoval sezónu na Baja Aragon

  

  Tým Big Shock! Racing zahajuje novou závodní sezónu ve Španělsku. Už tento víkend 23. – 24. 7. se osvědčená posádka ve složení Macík, Tomášek, Švanda zúčastní dálkové rally Baja Aragon. A další závody na sebe nenechají dlouho čekat. Plánovanými akcemi Posedlí Dakarem se Big Shock! Racing postará o zábavu i fanouškům. V týmových sedlčanských dílnách současně pokračuje vývoj nových závodních kamionů. Vše směřuje k Dakaru 2022.         

• Buggyra testovala v poušti

  

  Máme za sebou nejlepší pouštní testování! 
  Alespoň to tak vidí šéfkonstruktér týmu Buggyra Racing David Vršecký, který strávil uplynulé dva týdny v Dubaji ve vybrané společnosti Martina Koloce, jeho na Dakar 2023 se připravujících dcer Aliyyah a Yasmeen, plus jezdeckého tria ve složení Josef Macháček, Tomáš Enge a Ingnacio Casale.

• Macík odhalí nezveřejněné záběry z Dakaru a přivítá Karla

  

  Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík se svou posádkou vybojoval na letošním Dakaru tři cenná etapová vítězství a skvělé čtvrté místo v celkovém hodnocení. Během cesty za úspěchem ale museli čeští závodníci projít řadou extrémních situací, které na ně nejnáročnější maratonský závod světa připravil. O ty se 14. února podělí s fanoušky v online přenosu Prolog Posedlí Dakarem, kde poprvé a naposled zveřejní nesestříhané záběry z nejkritičtějších úseků trati, zaznamenané kamerami umístěnými přímo v kabině kamionu. „Pokaždé, když se fanoušků ptáme, co je nejvíc zajímá, říkají, že chtějí vidět kompletní onboardy. Chtějí si prohlédnout trať z kabiny tak, jak ji během Dakaru vidíme my. Proto jsme se rozhodli zkrátit čekání na červencové živé besedy v kinech CineStar a uspořádat online akci Prolog, kde onboardy zveřejníme a společně s Ferrym a Davidem i okomentujeme. Projeli jsme si už kompletní videa z náročných úseků trati a uznávám, že občas je to slušný thriller,“ říká Martin Macík. Online přenos fanouškům zprostředkuje také počátek stavby nového závodního kamionu a odhalí, jak se bude jmenovat. Předprodej vstupenek do přenosu byl zahájen v síti Ticketstream. Posádka bude vysílat ze sedlčanské MM garáže, kde už bude zaparkovaný i kamion Karel, který se tento týden vrací z Džiddy.            

• Macík už má plán na příští Dakar

  

  Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock! Racing na Dakaru 2021 získali tři etapová vítězství a v celkovém hodnocení vybojovali cenné 4. místo. Před startem si přáli, aby byly etapy dlouhé a technicky i navigačně obtížné. A to se jim vyplnilo. Extrémní náročnost letošního ročníku nakonec zřejmě napomohla i k jejich úspěchu. Ten chtějí příští rok během legendárního dálkového závodu znova překonat. Karel, kamion vyvinutý a sestrojený ve vlastních dílnách, projde dalšími úpravami. Ty by mu měly umožnit být ještě rychlejší a odolnější. Oproti tomu v rámci týmu a posádky žádné změny nejsou na pořadu dne. Těžko si představit sehranější sestavu. Na plánu pro Dakar 2022 se právě začíná pracovat.   

• Macháček si připisuje další dakarské vítězství!

  

  Tým Buggyra Racing slaví první vítězství na Rally Dakar 2021. Josef Macháček, vítěz kategorie lehkých prototypů, si dojel pro své šesté vítězství. Navíc se český veterán řadí do úzké skupiny jezdců, kteří dokázali v nejslavnější dálkové soutěži planety zvítězit ve dvou kategoriích. Ani ostatní jezdci týmu Buggyra Racing si nevedli špatně. Ve svých skupinách se všichni umístili v první desítce.

• Martin Macík a Big Shock! Racing vyhráli poslední etapu Dakaru

  

  Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda ze soukromého sedlčanského týmu Big Shock! Racing vyhráli poslední etapu Dakaru, potřetí si tak připsali etapové vítězství a v celkovém hodnocení vybojovali výborné 4. místo. Martin Macík má zároveň radost, že vyrovnal i nejlepší výsledek svého táty, šéfa týmu, Martina Macíka staršího, který v roce 2010 získal 4. místo na Dakaru v Jižní Americe. Členové týmu Big Shock! Racing po celou dobu závodu podávali výborné vyrovnané výkony a současně předvedli rychlost, která mnohé udivila. Etapu posádka dokázala vyhrát i bez předního skla, jen v lyžařských brýlích. Síla sehraného týmu, schopnost poprat se s nástrahami, které letošní extrémně náročný Dakar nachystal, i energie fanoušků nakonec přinesla zasloužený úspěch. Letošní Dakar potvrdil, že forma týmu Big Shock! Racing stoupá. A další výzvy čekají.