Motorsport - Offroad a rally
-
Macíkův nový kamion pro Dakar 2023 vyjel z dílen
Pilot kamionu Martin Macík poprvé nastartoval svůj nový speciál pro Rallye Dakar 2023. Vůz je podle kabiny IVECO Powerstar, pod kapotou se však skrývá důmyslný stroj, který v žádném sériově vyráběném autě nenajdete. Vychází z 20letého vývoje šéfa týmu MM Technology Martina Macíka staršího. Jeho stavba trvala přibližně 6 měsíců. Technické novinky napomohou, aby byl maximálně pohodlný, a přitom dokázal snést zběsilou dakarskou jízdu. V sedlčanských dílnách přitom vznikly dva totožné kamiony. Jejich, zatím pracovní, jména jsou Čenda a Jenda. Martin Macík s Čendou odjíždí na ostrý test v rámci Rallye du Maroc.
-
VALTR SI BAJU POLAND UŽIL
Čtyři měsíce před startem Rallye Dakar absolvoval tým TATRA Buggyra ZM Racing třídenní ostrý test na soutěži Baja Poland. Jaroslav Valtr za volantem Tatry Phoenix na podniku konaném v tradiční lokaci v okolí Drawska na severozápadu země vyzkoušel k plné spokojenosti nové komponenty závodního kamionu.
-
BUGGYRA POKRAČUJE V OSTRÉ PŘÍPRAVĚ NA DAKAR.
Do startu Rallye Dakar chybějí čtyři měsíce, takže není divu, že přípravy týmu TATRA Buggyra ZM Racing nabírají plných obrátek. Ostrý test nových komponentů Tatry Phoenix proběhne od pátku do neděle v soutěži Baja Poland v tradiční lokaci v okolí Drawska na severozápadu země. Pro fanoušky může znít jméno pilota jako překvapení, Tatru bude totiž řídit Jaroslav Valtr.
-
Macík v liazce veze bronz z Baja Aragon
Pilot Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a palubním mechanikem Davidem Švandou absolvovali závod Baja Aragon v legendárním kamionu LIAZ, pojmenovaném Franta. I ve starším modelu závodního vozu, který nemá automatickou převodovku, se sehrané posádce podařilo v náročném španělském závodě vyhrát dvě etapy a v celkovém pořadí vybojovat cenné 3. místo. Další ostré kilometry čekají na závodníky týmu Big Shock! Racing během říjnové Rallye du Maroc, kde se poprvé představí v novém voze. Ten právě teď vzniká v dílnách sedlčanského centra MM Technology.
-
Martina Macíka čeká další výzva
Pilot Martin Macík se svou posádkou už 22. července odstartuje do Baja Aragon – třídenní rally, která je tradičně součástí jeho přípravy na Dakar. Tentokrát však překvapí volbou závodního stroje. Na start se totiž postaví v legendárním Frantovi, kamionu značky LIAZ, se kterým se na Rallye Dakar 2018 umístil na 5. místě. Martinův nový speciál pro nadcházející ročník Dakaru právě teď staví mechanici v dílnách MM Technology. A tak se do hry vrací Franta. Liazka je však, oproti nově vyvíjenému vozu, o dvě generace starším a méně pohodlným modelem – nemá automatickou převodovku ani „čumák“.
-
Macíkova strategie pro Dakar 2023: nový kamion, trénink v liazce
Podle ředitele Dakaru Davida Castery bude nadcházející ročník legendárního dálkového závodu, oproti předchozím pořádaným v Saudské Arábii, drsnější a delší. Trať by jezdce měla zavést do zlověstných dun Pusté končiny. Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík okomentoval zveřejněné novinky a popsal, jak bude vypadat jeho nový kamion pro Dakar 2023. Vysvětlil, proč se před Dakarem rozhodl trénovat ve Frantovi – oblíbené liazce. A prozradil také, kdo bude závodit v Karlovi – kamionu, ve kterém absolvoval poslední tři dakarské ročníky.
-
Pro Martina Macíka už se staví závodní kamion na Dakar 2023
Do Dakaru 2023 zbývá půl roku. Ale přípravy na další ročník legendárního dálkového závodu už se roztáčejí na plné obrátky. Posádka pilota Martina Macíka se těší na závodní rozcvičku během blížící se rally Baja Aragon. Mechanici sedlčanského centra MM Technology i letos pracují na výrobě několika nových vozů. O závodní stroje, postavené partou českých dakarských vývojářů, začíná být značný zájem. Tento týden si nizozemský Fireman Dakarteam v Sedlčanech převzal Arnošta – kamion, ve kterém na minulém Dakaru zažil premiéru v dresu týmu Big Shock! Racing pilot Martin Šoltys. Finišují také přípravy na akci Posedlí Dakarem Open Air, díky níž se fanoušci na závodištích v Sedlčanech a Přerově o prázdninách potkají s českými závodníky.
-
Aleš Loprais: Zdá se, že Dakar 2023 bude masakr
Rally Dakar se v roce 2023 pojede už počtvrté v řadě výhradně v Saúdské Arábii. Přesto pořadatelé slibují z převážné většiny nové rychlostní zkoušky, největší porci „ostrých“ kilometrů za posledních devět let a několik pozoruhodných novinek. Mezi závodníky, kteří se těmto výzvám postaví a budou usilovat o špičkové umístění ve svých kategoriích, nebude chybět posádka Instaforex Loprais Praga Teamu.
-
Závodníci z Dakaru se potkají na soustředění
Pilot kamionu Martin Macík z týmu Big Shock! Racing sezval své kolegy z Rallye Dakar a fanoušky motorsportu na akce Posedlí Dakarem Open Air do Sedlčan (2. 7.) a Přerova (30. 7.). Na letním dakarském soustředění se sejde silná sestava dálkových jezdců. Svou účast přislíbil navigátor František Tomášek, piloti Martin Šoltys a Martin Kolomý, motocyklista David Pabiška nebo čtyřkolkář Zdeněk Tůma. Automobilovou sekci zastoupí tým Martina Prokopa. V Přerově nebude chybět ani Tomáš Tomeček. Fanoušci se mohou těšit také na osobní setkání se zkušenými dakarskými legendami – Josefem Kalinou, Ladislavem Fajtlem nebo Jaroslavem Joklíkem. Návštěvníci akce na vlastní oči uvidí, jak piloti v ostrém tempu proženou své závodní stroje Sedlčanskou kotlinou nebo Přerovskou roklí, užijí si atmosféru v bivaku, dostanou možnost osobně si s jezdci i členy jejich posádek popovídat a vyzkoušet spoustu dalších aktivit.
-
Matschenberg offroad aréna hostila další autokrosovou republiku
Trať v německé Matschenbergu bude letos hostit nejen naše mistrovství, ale také závody ME, tedy tradiční závody v Cunnewalde, kde se autokros jezdí pravidelně od roku 1979. Autokrosová trať je dosti obtížná, neboť má jen levé zatáčky a spoustu jezdců se s ní jelo seznámit vůbec poprvé v kariéře. Nyní se odjely dva závody za sebou, teď si od autokrosu na chvíli zase odpočineme.