Motorsport - Offroad a rally

• Pokaždé je to těžký Dakar, říká před odletem Aleš Loprais

  

  Aleš Loprais odlétá s členy svého týmu do Peru v poslední den letošního roku. Díky časovému posunu stráví Nový rok už v dějišti jedenačtyřicátého ročníku slavné Rally Dakar. Bude Dakar 2019 nejtěžším?

• Pánská jízda začala - Dakar 2019 je tady!

  

  Závodníci týmu Big Shock Racing už jsou v Peru, kde se 7. ledna rozjede 41. ročník legendárního Dakaru. Pilot kamionu Martin Macík, jeho navigátor František Tomášek a motocyklový jezdec Jan Brabec ve čtvrtek odletěli z Ruzyně směr Peru. Jejich dakarské dobrodružství tak začalo, závodníci museli zdolat několik napínavých přestupů, aby se dostali do And, kde chtějí nabrat síly a aklimatizovat se před startem. Bohužel až v Limě naši jezdci zjistili, že letecká společnost, jejíž letenky si pro přesun do Cusca pořídili, od 1. prosince neexistuje.   

• Čapka rallysport premiérově startuje na Africa Eco Race

  

  Petr Čapka a Zdeněk Voda se pod hlavičkou týmu Čapka rallysport vydávají splnit si klukovský sen o Dakaru. Se závodní Tatrou 815 se zúčastní Africa Eco Race, nástupce původní dakarské rally na africkém kontinentu.

• Tatra Buggyra Racing - video z odjezdu na Dakar

  

  Rok 2019 se pro závodní tým Buggyra Racing ponese v duchu oslav 50 let od vzniku značky a hned na jeho začátku chce uspět na Rallye Dakar. Své plány pro nadcházející, 41.ročník legendární soutěže představil tým sídlící v Roudnici nad Labem stylově v prostorách Národního Technického Muzea v Praze.

• Macík s Brabcem museli odevzdat klíčky od svých závoďáků

  

  Dakar odstartuje v Peru až 6. ledna, ale závodní stroje týmu Big Shock Racing už se vydaly na cestu. Ve francouzském přístavu Le Havre proběhlo dakarské nalodění téměř 600 vozidel na trajekt směřující do Limy. Ten se přes noc stal nejexkluzivnějším plovoucím parkovištěm v celém Atlantickém oceánu. Nechyběla ani kompletní sestava týmu Big Shock Racing. Martin Macík odevzdal klíčky od svého černožlutého Liazu s číslem 504, přezdívaného Franta. Jan Brabec se rozloučil s Maruškou, motorkou Husqvarna ozdobenou číslem 46.

• Aleš Loprais vyráží vstříc dunovému Dakaru

  

  V kategorii kamionů je Aleš Loprais nejzkušenějším a zatím i nejlepším českým jezdcem současnosti. V roce 2007 vybojoval při svém debutu třetí místo. To bylo ještě v Africe. Od té doby si ve dvanácti Dakarech připsal na své konto celkem devět dílčích etapových vítězství, pět umístění v TOP 10 celkového hodnocení, čtvrté místo celkově v roce 2015 a poslední etapové vítězství pak získal při letošním americkém dobrodružství.

• Kolomého čeká jubilejní desátý Dakar.

  

  Rok 2019 se pro závodní tým Buggyra Racing ponese v duchu oslav 50 let od vzniku značky a hned na jeho začátku chce uspět na Rallye Dakar. Své plány pro nadcházející, 41.ročník legendární soutěže představil tým sídlící v Roudnici nad Labem stylově v prostorách Národního Technického Muzea v Praze.

• Macík a Brabec se těší na písečné peklo

  

  Už 6. ledna odstartuje v Peru 41. ročník legendárního dálkového závodu Dakar. Martin Macík s Janem Brabcem ze sedlčanského týmu Big Shock Racing nebudou chybět. Macík se popáté posadí za volant žlutého kamionu Liaz, který tentokrát ozdobí startovní číslo 504. Společnost mu v kabině bude dělat ostřílený navigátor František Tomášek a nový mechanik Lukáš Kalanka. Jan Brabec se těší na svůj druhý start na motocyklu Husqvarna, který v roce 2019 ponese číslo 46. Tým Big Shock Racing odjede do peruánské pouště v silné sestavě čítající 20 členů, z nichž většinu tvoří mechanici. Pořadatelé slibují, že během 10 etap závodníci ujedou přes 5000 km, 70 % bude v písku. Očekává se, že Dakar 2019 rozhodně nebude patřit mezi snadné ročníky. Právě v dunových etapách loni mnoho jezdců skončilo svou dakarskou misi. Martin Macík s Honzou Brabcem jedou závodit, rádi by překonali své předchozí výkony, ale současně si chtějí užít další dobrodružství a o všechny zážitky se podělit se svými fanoušky. Ti se mohou těšit na živé přenosy na sociálních sítích, videa, fotky, filmový dokument a také sérii besed „Posedlí Dakarem“, která se rozjede bezprostředně po jejich návratu z Peru v kinech CineStar.

• Martin Prokop a Tomáš Ouředníček pojedou na Dakar 2019 společně!

  

  Když v uplynulém ročníku Rally Dakar odtáhl jezdec Tomáš Ouředníček do cíle jedné z infarktových etap nepojízdný Ford Martina Prokopa a umožnil mu tak dokončit nejtěžší motoristický podnik planety, ani jeden z nich určitě netušil, že za několik měsíců dostane Ouředníček na oplátku lano od Prokopa, sedmého nejlepšího pilota Dakaru 2018. „Dohodli jsme se, že na letošní dakarskou rallye vyrazíme jako druhá posádka v Martinově týmu MP-Sports,“ informoval o aktuální situaci Ouředníček.

• OffROAD Maraton 2018 již zná letošní mistry

  

  Osmidílná soutěž terénních čtyřkolek, motorek  a  aut  je  u   konce.  Uplynulou  sobotu  10.  listopadu  ji   uzavřel  závod  v Ředhošti. Dorazilo na něj 28 aut, na 200 motorek a 100 čtyřkolek. V jedné stopě celkově zvítězil zkušený motokrosař Petr Bartoš, na čtyřkolce Radek Porš, mezi buginami Kovoděl Janča a auta premiérově dovedl do cíle Def racing. Večer proběhlo slavnostní vyhlášení celé sezony.

• Kolomý vítězí na El Chott Rally. Šoltys hlásí na Dakar připraven

  

  Martin Kolomý opanoval v Tunisku hned šest etap z osmi a stal se již po čtvrté ve své závodní kariéře absolutním vítězem El Chott Rally de Tunisie. Jeho týmový kolega Martin Šoltys splnil primární cíl tuniské mise, když si otestoval komunikaci s novou posádkou a zrádnou jízdu v písčitém terénu. Samotný závod však nedokončil poté, co v duchu fair-play upřednostnil zdraví soupeře!

  >> VIDEO v článku

• Kolomý opět, již po čtvrté, je celkovým vítězem El Chott Rally.

  

  Martin Kolomý opanoval v Tunisku hned šest etap z osmi a stal se již po čtvrté ve své závodní kariéře absolutním vítězem El Chott Rally de Tunisie. Jeho týmový kolega Martin Šoltys splnil primární cíl tuniské mise, když si otestoval komunikaci s novou posádkou a zrádnou jízdu v písčitém terénu. Samotný závod však nedokončil poté, co v duchu fair-play upřednostnil zdraví soupeře!

• Milovickou trať zahalil pekelný pudr

  

  Sedmý díl OffROAD Maratonu se odehrál uplynulou sobotu 13. října v Milovicích poblíž tankodromu. Netradiční místo na předposlední zápolení mělo oproti prašnému létu přinést pěkný podzimní offroad, ideálně s trochou bláta. Letošní suchý rok ale zamíchal kartami pořadatelů. V půlce října se pochlubil teplotami nad dvacet stupňů a jezdci proráželi velká oblaka jemného prachu. Takzvaný pudr dal všem zabrat, ale jména absolutně nejlepších jsou jasná: čtyřkolkář Radek Porš, motorkář Jaroslav Chládek a Polaris team s buginou. Mezi speciály nad dva litry vyhrál Brouček Wings teamu, do dvou litrů KB System offroad team I a Amatéry ovládl Manyjak-jurda team.

• Martin Macík vítězí na Rallye du Maroc!

  

  Pilot kamionu Liaz Martin Macík a motocyklista Jan Brabec z týmu Big Shock Racing úspěšně zdolali závod Rallye du Maroc. Macík si veze domů medaile za vítězství v kategoriích kamionů a AUTO OPEN. Mezi všemi auty v závodu dojel na výborném 9. místě. Jan Brabec v poli motocyklů, nabitém profesionálními továrními jezdci, vybojoval cenné 13. místo. Poslední závod před Dakarem 2019 potvrdil perfektní připravenost českých závodníků i Macíkova speciálu. Následovat bude finální fyzická příprava a doladění posledních technických detailů před listopadovým odesláním závodních strojů lodí do Jižní Ameriky. Nejnáročnější motoristický závod na světě odstartuje 6. ledna 2019 v Peru.     

• Macík s Brabcem na startu Rallye du Maroc

  

  Pilot Martin Macík ve svém žlutém kamionu Liaz a Jan Brabec na motocyklu Husqvarna dnes startují do šestidenní Rallye du Maroc. Téměř 2000 kilometrů dlouhá trať otestuje poslední technické detaily před odesláním Franty, závodního speciálu Martina Macíka, do Jižní Ameriky na Dakar 2019. Po návratu z marocké rally totiž mechanici týmu Big Shock Racing budou mít poslední měsíc na finální vyladění formy závodních strojů. Druhým podstatným důvodem pro start týmu v marockém závodě je oživení navigačních dovedností, protože systém i přístrojové vybavení je zcela totožné s dakarským. A také terén trati bude obdobný, jako v lednu v Peru. Rallye du Maroc je tak poslední ostrou prověrkou před blížícím se Dakarem. Fanoušci mohou českým závodníkům fandit až do 9. října, kdy po napínavých dunových etapách dojedou do cíle závodu.