Motorsport - Offroad a rally
-
Dakar startuje. Big Shock Racing nalepil sponzorská loga...
Kola Dakaru 2019 se roztáčejí. Martin Macík i Jan Brabec z týmu Big Shock Racing už mají za sebou všechny nezbytnosti, které k účasti v nejnáročnějším motoristickém závodě patří. Martin na svůj žlutý kamion Liaz ještě v Limě stihl nalepit poslední sponzorská loga a pak si s Honzou s chutí zajezdili v rámci shakedownu, cvičného tréninku v dunách za Limou. Ubezpečili se tak, že na jejich závodních strojích vše šlape. Následovaly technické přejímky, nepříliš oblíbený bod programu všech dakarských týmů. Pro Big Shock Racing už znamenají rutinní záležitost, bez větších komplikací předstartovními kontrolami procházejí každý rok. Tentokrát byl největší výzvou celého procesu pas Martina Macíka, zapomenutý v hotelu.
-
Tým Tatra Buggyra Racing již vyhlíží zahájení!
Tým Tatra Buggyra Racing má za sebou zdlouhavou, leč nutnou administrativu. Všechna technika prošla bez komplikací a je připravena na zahajovací podium! „Přejímky jsou vždy zdlouhavý a úmorný proces. Spousta lidí, spousta potřebných razítek,“ poukázal manažer týmu Jan Kalivoda na psychickou náročnost tohoto dne. „Dnes to bylo snad nekonečné, ale už to máme za sebou. Všechna technika prošla bez jakýchkoliv problémů. Teď už nás čeká jen slavnostní zahajovací podium, které začíná v neděli po obědě a v pondělí na to jdeme. Všichni už se těšíme,“ dodal.
-
Tým MP-Sports testoval v dějišti Dakaru 2019
Úspěšný celodenní test v písečné oblasti 50 km jižně od peruánské metropole Limy má za sebou tým MP-Sports pod vedením Martina Prokopa.
Manažer MP-Sports Quirin Müller se ohlíží za pátečním děním: „Mechanici zvládli přes noc skvěle nachystat oba Fordy pro Martina i Tomáše a dokonce si vyšetřili i dvě hodinky na spánek. Začali jsme jezdit již s východem slunce kolem šesté hodiny, nezaznamenali žádnou komplikaci a jen si potvrdili dobrou připravenost na celý Dakar. Asistenční soutěžní kamion MAN TGA 4x4 potřebuje ještě drobný technický zásah, ale vše doladíme během soboty.“ -
Lima: závodní stroje vyzvednuty, bivak stojí, nálada výborná
Čas, zbývající do startu legendárního Dakaru, už se počítá na hodiny. Pilot kamionu Martin Macík, navigátor František Tomášek a Jan Brabec, motocyklista týmu Big Shock Racing se po aklimatizaci v Andách sešli s ostatními týmovými kolegy v Limě. Během čtvrtka zvládli vyzvednout Frantu, závodní kamion Liaz i Marušku, motorku Husquarna, a také ostatní doprovodné vozy. Stojí už i bivak, přímo na břehu Tichého oceánu. Po měsíční plavbě lodí a následném přeparkování organizátory je teď nutné závodní stroje uvést opět do pořádku. K drobným ťukancům došlo také při převozu aut rozvášněnou Limou, poté co někteří z členů týmu couvali podle pokynů místního policisty. Do nedělních přejímek ale tým zvládne vše vyřešit. Už v neděli 6. ledna na jezdce čeká také pódium 41. ročníku Dakaru. V pondělí odstartuje první etapa nejnáročnějšího motoristického závodu na světě.
-
Martin Prokop s týmem je připraven na Dakar 2019
Po komplikované a více než 24 hodinové cestě dorazila výprava dvaadvaceti členů týmu MP-Sports do Limy, centra 41. ročníku Rally Dakar. Cestu jim totiž o osm hodin prodloužilo čekání na přistavení letuschopného letadla pro let z Madridu do hlavního města Peru. Po vyzvednutí všech deseti kusů závodní a doprovodné techniky v přístavu Callao se kolona přesunula na místo pátečního testu, kde čeká mechaniky noční směna a příprava soutěžních speciálů Ford Raptor RS Cross Country posádek Martin Prokop / Jan Tománek a Tomáš Ouředníček / David Křípal na celodenní ostrý test.
-
AER 2019: Dvojité tatrovácké deja vu
Třetí etapa Africa Eco Race měla typický charakter rychlé, prašné a místy kamenité marocké rozbíječky. Tatru Tomáše Tomečka v ní postihl defekt, jehož výměna znamenala časovou ztrátu a přepuštění pozice vedoucího kamionu. V daleko horší situaci se ocitla posádka druhé české Tatry, která musela ze závodu odstoupit.
-
Afrika Eco Race 2019: Tomeček pro začátek bronzový
První marockou etapou z Ameziane do Merady odstartoval v úterý 1. ledna 2019 jedenáctý ročník Africa Eco Race. Tomáš Tomeček, jezdec Promet/Czechoslovak Group týmu, stejně jako loni jede v Tatře sám, bez navigátora. Zahřívacích 91 kilometrů absolvoval ve třetím nejrychlejším čase mezi kamiony. Do cíle v pořádku dorazili i ostatní čeští a slovenští závodníci.
-
Sólo jezdec Tomáš Tomeček bude v Africe obhajovat stříbro
Podeváté v řadě se tým Promet/Czechoslovak Group Tomáše Tomečka účastní Africa Eco Race - The Race To Dakar, dálkového závodu navazujícího na ducha původní Rallye Dakar. Stejně jako při předchozím ročníku v kabině závodní Tatry vedle Tomečka nesedí žádný navigátor. Tomeček obhajuje druhé místo, kterého v ročníku 2018 sólo jízdou dosáhl. O žádných cílech na umístění ale tradičně hovořit nechce. „Mám jen jediné přání, dojet s radostí až do cíle v Dakaru.“