Před koncem roku se již tradičně, sešli všichni organizátoři nadcházejícího MČR v motoskijöringu „Orion Shiva KTM Cup 2018“. Po zhodnocení sezóny 2017, ve které se podařilo odjet všech 6 plánovaných závodů, byl projednán a schválen následující kalendář mistrovství.

Na čtvrtém světovém poháru této dráhové sezóny se česká reprezentace opět dočkala medailového umístění. Pavel Kelemen nastoupil do keirinu s odhodláním prosadit se minimálně do finále. 

Druhý ročník souboje nádherných historických vozů The Most Historic Grand Prix, který mostecký autodrom přivítá v příštím roce o víkendu 22. až 24. června, doplní i závod legendárních speciálů z let 1972 – 1982 DRM Klassik. Fanoušci rychlých a silných veteránů si tak určitě přijdou na své, jako zlatý hřeb víkendu je čeká měření sil monopostů formule 1 zlatého věku, jež brázdily světové okruhy od konce 60. let minulého století do roku 1985.

Společnost AUTODROM MOST přistoupila k dalším organizačním i technickým opatřením s cílem maximálně omezit hluk z provozu svého areálu. Jde o postupné kroky koncepčního řešení, nyní přijatá opatření jsou definována v novém provozním řádu, jenž vstoupil v platnost v pátek 1. prosince. Týkají se provozní doby areálu, druhů akcí i stanovených norem.

Pavel Kelemen - TERMINÁTOR. Ano takto teď můžeme bez uzardění a studu nazývat Pavla Kelemena. Tento muž z oceli si v jednom dni na světovém poháru střihnul nejprve rozjížďku týmového sprintu kdy společně s Martinem Čechmanem a Davidem Sojkou zajeli pátý čas (44.927s). Poté se postavil na start rozjížďky keirinu a o chlup nepostoupil přímo do semifinále Takže ještě před přestávkou vyválčil postup z opravné jízdy.

Tři fotografové, jedna akce, tři rozdílné pohledy, tři rozdílné fotoreporty. Tentokrát se podíváme na Taxis Gladiator Race pohledem Andey Zavadilové.

Každý ze závodů série Gladiator Race je velice přítažlivý pro fotografy. Ovšem pro Taxis Gladiator Race to platí dvojnásob. Jana Syručková obvykle na této trati fotografuje dostihové koně, nejlépe s jezdcem v sedle. A jak se jí to povedlo tentokrát si prohlédněte ve velké fotoreportáži.

Trasa kopírující Velkou pardubickou steeplechase včetně fenomenálního "Taxisu". Dostihové závodiště plné překážek - Vodní příkop, Irská lavice, oranice a klasické překážky OCR, tak to je Gladiator Race na pardubickém dostihovém závodišti. Fotoreportáž Petra Jansy vám ukáže, jaké to bylo...

V Dlouhoňovicích u Žamberka se konalo letošní mistrovství ČR v přespolním běhu. Velkou fotoreportáž ze závodu přináší Miluše Žáčková.

Fanoušci rychlých kol a silných výkonných motorů se mohou těšit na další novinku závodního kalendáře mosteckého autodromu. Po úspěšných jednáních s promotérem rozšíří totiž zajímavou a pestrou nabídku už v příštím roce šampionát ADAC GT Masters, mezinárodní seriál závodů upravených supersportovních vozů kategorie GT3 se základnou v Německu.

Ve čtvrtek 23. listopadu 2017 se vydal na svou další dakarskou pouť český tým South Racing CE, který patří pod křídla globálního týmu stejného jména. Tomáš Ouředníček se tak zúčastní svého pátého Dakaru v silném voze s podporou polotovárního týmu Ford.

Posledním závodem na autodromu v Mostě skončila další, již sedmá sezóna závodů Carboniacup na okruzích roku 2017.  Letos se představila široká škála různých vozů, formulí a závodních speciálů s jezdci již zkušenými, teamy známých jmen i začínajícími jezdci. Celkově se do seriálu přihlásilo 188 jezdců z devíti států (Česko, Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko, Bulharsko, Maďarsko, Itálie a Srbsko) Pro seriál mezinárodních amatérských okruhových závodů je to velice pěkné číslo.

Ve francouzském přístavu Le Havre bylo ve čtvrtek rušno. Dakarské týmy odevzdávaly své závodní speciály. Ty se na obrovském trajektu, největším plovoucím parkovišti s nejcennějším nákladem v celém Atlantickém oceánu, vydají na plavbu směr peruánská Lima. Také tým Big Shock Racing nakonec úspěšně odevzdal pořadatelům závodní i doprovodná vozidla. Mohlo by zdát, že nalodit se na trajekt není nic složitého, ale celý proces Martinovi Macíkovi, pilotovi žluté liazky s číslem 510, jezdci na motocyklu Janu Brabcovi i týmovým mechanikům trval přes 8 hodin. Co se v Le Havre dělo?