Zahájení nové sezony Truck trialu je tady
21. soutěžní sezónu v roce 2019 zahajuje Otevřené mistrovství ČR v Truck trialu o víkendu 6 - 7. Dubna v Milovicích u Lysé nad Labem. Těšit se můžete na ukázky dovednosti řidičů nákladních vozidel, jezdících v terénu a rozdělených do několika kategorií. V závodech uvidíte speciálně upravené vozy různých značek. Závodníci mají vždy za úkol projet vyznačenou sekci bez dotyku označených branek a navíc v daném časovém rozhraní. Často jsou závodní vozy opravdu na hraně a ne zřídka dochází k jejich převrácení. To je také jedním z důvodů proč být u toho, byť jako divák. Na startu nové sezóny diváci uvidí nejenom stálé “trialisty”, ale i všechny loňské mistry ČR a mnoho nováčků, kteří si stihli koupit již hotové auto, a nebo si postavili nové. Mistrovství ČR v Truck trialu se skládá letos z pěti závodů, z nichž ty další se pojedou například v Černuci u Slaného, Kunštátu na Blanensku, Stráži pod Ralskem, Jihlavě a v dalších lokalitách. Některé závody budou obohaceny o účast posádek trialového klub v Německu. Veškeré termíny závodů, novinky, loňské výsledky a fotogalerie najdete na stránkách www.trucktrial.cz.
Termíny závodních víkendů:
06 - 07. duben - Milovice u Nymburka
27 - 28. duben - Černuc
18 - 19. květen - Mohelnice
22 - 23. červen - Stráž pod Ralskem
10 - 11. srpen - Kunštát
05 - 06. řijen - Jihlava
Program prvního závodu:
Datum: 6. a 7. Dubna 2019
Místo: Tankodrom Teleček MILOVICE / okres Nymburk
Název: 21. MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY V JÍZDĚ EXTREMNÍM TERÉNEM 2018 - 1. Závod ( již 21. Sezona v ČR)
Program závodu:
SOBOTA
7:00 – 10:00 Přejímky vozidel
10:00 – 10:15 Rozprava a zahájení závodů
10:15 – 18:30 Soutěže v sekcích
21:00 – 01:00 Diskotéka s Karlem Fialou
NEDĚLE
8:45 – 9: 00 Rozprava a zahájení závodu
9:00 - 16:00 Soutěže v sekcích
Co je Truck trial. ………..
Je to sport, který je o jezdeckém umění, o tom jak překonat zdánlivě nepřekonatelné. Na všech závodech se projíždí abnormálně těžký terén, někdy i uměle vytvořený. Není to o tom pouze zdolat prudký svah, je to o tom se v tomto terénu orientovat a projet stanovenou sekci a umístěné branky i za cenu, že nevíte, zda zákony o zemské přitažlivosti budou platit, nebo jej posunete o něco dál. Pokud to nevyjde, poperete se s těmito zákony příště znovu. Otázku, zda se v sekci, kde je plno bahna i vody „utopíte“, nebo úspěšně projedete, si většinou závodníci pokládají až po závodě. Pro toho, kdo projede, je to otázka zcela jasná, pro toho, kdo neprojede, je to výzva, jak takové náročné úseky pokořit příště. Protože hranice, o které si člověk myslí, že je nepřekonatelná, je ve skutečnosti mnohem, mnohem dál. Nic pro slabé nátury. Je to sport pro opravdu silné jedince.
Soutěž probíhá v 7. kategoriích.
S1 - MB Unimog, Tatra 805
S2 - MB Unimog, IFA W50, Avia, Praga, Viza ROSS
S3 - Tatra 138, Praga V3S, Liaz, Viza ROSS
S4 - Tatra 813 a 815 6x6, Ural
S5 - Tatra 813 8x8
P1 a P2 kategorie malých a velkých unikátních prototypů, kdy každý z vozů je originál.
foto: Jiří Černý a Pavel Pekárek