Tři české kamiony v Top5
Aleš Loprais druhý, Martin Macík třetí a Martin Šoltýs čtvrtý. To je pořadí kamionů v první etapě letošního Dakaru. Za prvním Mitchelem van den Brinkem zaostali o 1:40, 2:29 a 8:38 minut. Pátý Litevec Vaidotas Zala ztratil na vítěze již 22:27 minut.
První etapa se dobře povedla i Martinu Prokopovi s navigátorem Viktorem Chytkou, kteří do cíle dojeli na 4. místě. Tentokrát za týmem Orlen Jipocar zůstali i jezdci slavných jmen jako Carlos Sainz, Mattias Ekström, Ansser Al-Attiah nebo Sebastian Loeb.
DEN 2: Fáze 1 – 4. ledna 2025
Trasa: Bisha > Bisha – Liaison 86 km | Speciál 413km
Takhle má vypadat Dakar
Hned první etapa letošního Dakaru závodníky vůbec nešetřila. Při své délce 413 km sice nebyla nejdelší, ale díky tvrdému terénu plnému kamení, stromů a křovin se jistě zařadí mezi ty nejnáročnější. O tom ale Dakar je, nemá to být poklidná projížďka při sobotním odpoledni.
„Čekal jsem, že to bude masakr – a byl. Slušně jsme se zapotili všichni, a to včetně Bohouše. V první půlce jsme potkali spoustu aut, takže jsme chvílemi díky prachu moc neviděli. V druhé půlce jsme se pro změnu svezli po balvanu, takže posledních 100 km fakt stálo za to. Ale dali jsme to, se třetím místem jsem dneska spokojený a uvidíme, co nás čeká další dva dny. To bude úplně jiný příběh než loni.“, shrnuje průběh etapy a naráží na 48h Chrono pilot Martin Macík Jr.
Mladá hrdinka se prala s konkurencí i bez předního okna
Úvodní etapa Rally Dakar přinesla pro závodníky Buggyry velká dramata. Aliyyah Koloc odjela velkou část měřeného úseku bez předního skla. Ani to mladou pilotku vozu Red-Lined EVO T1+ nezastavilo a dokázala i přes získanou ztrátu zkušeně dojet do cíle s relativně malou ztrátou. Martin Šoltys v Tatře Buggyra EVO3 zopakoval čtvrté místo v prologu, nováčkovi Karlu Poslednímu s Tatrou Phoenix patřila ve smyčce se startem a cílem v Bishe 15. pozice.
Prokop s Chytkou vstoupili do Dakaru skvělým čtvrtým místem
V neděli se konečně rozjela ostrá závodní akce v podobě 413 kilometrů první etapy v okolí bivaku u města Bisha. Martin Prokop s Viktorem Chytkou do ní odstartovali až jako 28. v pořadí a tak se zdálo, že je bude očekávat nemálo útrap v prachu předjíždění. Prokop sice před prologem projevoval značný respekt z početného pole konkurentů, ovšem na trati první etapy tomu tak již nebylo, protože ji s Chytkou dokončili bravurně jako čtvrtá nejrychlejší posádka, pouze vteřinu za třetí příčkou! Stejné umístění tak posádce Orlen Jipocar Teamu prozatím náleží i v celkovém hodnocení soutěže.
Martin Prokop v cíli první etapy: „Celkově to byl masakr, i když začátek byl trochu vlažnější. Startovali jsme skoro třicátí a na načechraném povrchu už neměl Shrek dobrou přilnavost, klepal se a nešlo jet úplně rychle na plný plyn. Ale Dakar není samozřejmě jen o rychlosti a i dnes se ukázalo, jak klíčová je navigace. Startovali jsme vzadu již pouze v minutových intervalech a tak tam byly samozřejmě nějaké složitější předjížděcí manévry a užili jsme si prachu do sytosti. Nakonec to ale nebyl ten největší problém, protože tím největším oříškem byla právě navigace. Posledních sto kilometrů bylo navigačně neskutečně náročných a všem posádkám ještě ke všemu vypověděly navigační přístroje. Viktor ale odvedl skvělou práci, cestu a všechny waypointy jsme našli a předjeli jsme díky tomu velké množství aut. Jsem opravdu rád, že jsme dnes v pořádku v cíli, Dakar samozřejmě teprve začíná a bude dlouhý. Shrek dostal stejně jako ostatní auta pořádně zabrat, má otrhané blatníky a ulámaná obě zrcátka, protože to pořadatel podle mě zbytečně pustil do stromů a keřů.“
Foto: Buggyra media, MCH Photo, MM Media,