KM Racing tým a Martin Macík jr.: Jsme v cíli Rallye Dakar!
Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek, mechanik Michal Mrkva a jejich Líza jsou v cíli 38. ročníku Rallye Dakar. V poslední 13. etapě dojeli na 10. místě. A to vůbec není špatné. V celkovém hodnocení se posádka týmu KM Racing umístila jako 19. ze 41 kamionů, které závod dokončily a 55, které 2. ledna stály na startu. A nebýt smolné poruchy, která žlutou liazku s číslem 525 přes 4 hodiny zbrzdila v 11. etapě, mohlo to být ještě lepší. I přesto, jen dostat se do cíle Rallye Dakar je velký úspěch a kluci během 14 dnů projeli v hodně svižném tempu přes 9000 závodních kilometrů a nabrali cenné zkušenosti, které se chystají zúročit v dalších ročnících závodu.
Jedenáctá etapa dala nejmladší posádce mezi kamiony pořádně zabrat. Na 160. kilometru došlo k technické závadě (roztrhla se kardanka) a Martin Macík, František Tomášek a Michal Mrkva, jedoucí v barvách týmu KM Racing, se ve čtyřicetistupňovém vedru pustili do opravy trvající tři a půl hodiny. Poté co se jim podařilo závadu odstranit, je čekalo ještě dlouhých 300 km do cíle etapy. Rozbitý a náročný terén kluci poslední dvě hodiny absolvovali ve tmě a na cestu si svítili dálkovými světly. Etapu tak ujeli za 10,5 hodiny, přičemž pořadatelem stanovený limit je 11 hodin. „Chvátali jsme, abychom stihli limit. Já mám diagnózu „řadící loket“, kluci zase krky rozřezané od pásů, ale zvládli jsme to,“ směje se Martin Macík. Nakonec pánové dorazili včas, i když zcela vyčerpaní. A byli spokojení, že se jim díky maximálnímu sebezapření a nezdolné energii podařilo překonat všechny nástrahy tratě i osudu. Mechanici se okamžitě vrhli na servis, aby do 12. etapy byla Líza připravena v co nejlepší kondici.
Všichni členové týmu si odvážejí z Jižní Ameriky nezapomenutelné zážitky a vzpomínky na opravdová dobrodružství, kterých už v dnešní době není mnoho. „Myslím, že až to jednou budu líčit vnoučatům, mohl bych u nich trochu stoupnout v ceně,“ směje se Martin Macík, rodák ze středočeských Sedlčan.
A jen co se posádka Liazu dostala do cíle, už začala spřádat plány na další ročník. „Příští rok na Rallye Dakar určitě nebudeme chybět. Vezeme si domů spoustu zajímavých podnětů a nápadů do budoucna. V naší sedlčanské dílně už se staví další nový kamion. Zkrátka jedeme dál a chceme se vrátit,“ říká nejmladší kamioňák letošního Dakaru.
Teď se všichni nejvíc těší na decentní oslavu, spánek a očistu. „Až přijedu domů, přivítám se s rodinou, dám si svíčkovou se šesti a půjdu spát. Pak přijdou na řadu setkání a oslavy šťastného návratu s přáteli, našimi partnery a všemi, kteří nám celý rok pomáhali, a kterým chci osobně poděkovat,“ popisuje své nejbližší plány Martin.
Do České republiky tým přiletí v úterý.
Rallye Dakar dokázala, že i přes nejrůznější neplánované změny, úpravy tras a navzdory úskalím, která letos na organizátory nastražila příroda, zůstává fenoménem a nejnáročnější rallye na světě. Během ledna závod s napětím sledovaly miliony fanoušků. Nejen nadšenci, stojící podél trati, ale také diváci u televizních obrazovek, kteří drželi svým favoritům palce během více než 1 200 hodin televizních přenosů do 190 zemí světa. A ti všichni se, stejně jako závodníci, už teď těší na další ročník.