1000 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH - soutěž pro opravdové sportsmany

Závod se původně jel v letech 1933 až 1935 pod záštitou prezidenta Tomáše Masaryka, obnoven byl krátce v 70. letech na poloviční trati ale krátce nato byl opět zakázán. Pravidelně se jako obnovený závod historických vozidel jezdí od roku 2015.

Rekord na původní trati (Praha - Bratislava - Praha - Bratislava - Praha) drží Jindřich Knapp s šestiválcem Walter. V roce 1933 absolvoval trať průměrnou rychlostí 104 km/hod.

Současný závod se jede na trati Praha - Bratislava - Praha. Soiutěž je vypsána pro historické automobily do modelového roku 1939. Počet účastníků je omezen na 110 vozů. Posádky odstartovaly do I. etapy Praha - Bratislava ráno 13.8. od budovy AČR v Opletalově ulici v Praze. Cíl etapy byl v Bratislavě na Hviezdoslavovom náměstí. 
V pátek 14.8. následovala II. etapa (slovenská část soutěže), která zavedla posádky do Pezinku, kde absolvovali jízdu pravidelnosti do vrchu "Pezinská baba".
Sobotní III. etapa znamenala návrat soutěžních vozů zpět do Prahy, kde cíl byl před Národním technickým muzeem.

Fotogalerii z cíle této krásné a náročné soutěže připravil Pavel Pekárek.